E-post: sales@winnix.net

Bruk av RFID Management Technology i truck frame

2019-11-04 14:09:18

RFID-radiofrekvensidentifikasjonsteknologi skal bruke radiofrekvensmodus for å utveksle data i ikke-kontakt toveiskommunikasjon, for å oppnå formålet med identifikasjonen. Sammenlignet med det tradisjonelle magnetiske kort-, IC-kort- eller strekkodeidentifikasjonen, har RFID egenskapene til identifikasjon på lang avstand og ikke-kontakt, og har sterk tilpasningsevne til miljøet. Gjennom fornuftig design kan den fungere i forskjellige tøffe miljøer, og har utmerket identifikasjonseffekt. RFID er egnet for automatisk datainnsamling av systemet uten menneskelig innblanding. På samme tid kan den identifisere bevegelige gjenstander i hurtig hastighet og flere elektroniske koder samtidig, så det er enkelt å betjene. RFID truck frame management applikasjonsteknologi er å bruke disse fordelene med RFID-teknologi for intelligent styring.

RFID-leser sender ut mikrobølgeforespørselsignal til den elektroniske taggen gjennom antennen. Den elektroniske koden aktiveres av mikrobølgeenergien til leserforfatteren. Etter å ha mottatt mikrobølgesignalet svarer RFID-leseren og sender ekkosignalet med merkedatainformasjonen. Den grunnleggende funksjonen i RFID-teknologi er å identifisere statiske eller bevegelige objekter ved å bruke radioteknologi, for å bestemme identiteten til objektet som skal identifiseres og trekke ut funksjonsinformasjonen til objektet som skal identifiseres. For tiden har det blitt mye brukt i bilproduksjon, transportkontrollstyring, industriell automatisering, lager og logistikk og mange andre felt.

RFID-styringssystem for godsvogner er basert på RFID-teknologi fra kinesisk og utenlandsk styrings- og kontrollsystem for containerrammer. Basert på den vellykkede erfaringen med referanse RFID på andre felt, kombinert med behovene til kinesisk og utenriks håndtering av godsbilrammer, med prinsippet om automatisering, avansert art, stabilitet og utvidbarhet, bør automatisk identifisering og sporing av containertruckramme realiseres rundt kjernevirksomhetens behov. Følge. Kjernen i systemet er å installere RFID-leser og RFID-antenne på fronten av containerbilen, og RFID-elektronisk merke på rammen. Gjennom identifiseringen av den elektroniske taggen av leseren, kan overvåking og styring av rammen oppnås. RFID elektronisk kode er installert nær fronten av bilrammen. I henhold til forskjellige konstruksjonsegenskaper i bilrammen, velges riktig installasjonsposisjon. Samtidig er rammen laget av metall, og det kreves antimetall elektronisk etikett. For å sikre at den elektroniske etiketten ikke blir skadet under bruk, lagring og transport av rammen, blir selve rammens struktur utnyttet til å oppnå beskyttelsen av den elektroniske etiketten. For ramme uten beskyttelsesposisjon, på grunnlag av å lese leseevnen, skal metallbaffel eller buffergummi installeres for å beskytte etiketten.

Den elektroniske etiketten leveres med dobbeltsidig lim på 3M. I henhold til materialet og miljøet på festeflaten, kan det importerte dobbeltsidige limet med høy metallfesting og høy temperaturmotstand direkte limes på rammen, noe som er praktisk å bruke og pålitelig i ytelse. RFID-antenne er installert foran bilen nær rammen. Fordi selve RFID-antennen er større enn den elektroniske taggen, er det ikke lett å finne et passende sted foran på bilen for installasjon, og i den daglige bruken av kjøretøyet vil det uunngåelig være kollisjonshendelser, som er lett å forårsake skader på utstyret som er montert foran på bilen. For å unngå denne typen utilsiktet skade så langt det lar seg gjøre, vil dette systemet ta i bruk RFID-antenne med tykk metalllegeringskonstruksjon på baksiden av rammen, noe som forbedrer toleransen og industrielle miljøtilpasningsevnen betydelig. Uhrfid-leser og forfatter er kjerneutstyret i systemet. Applikasjonen på containerbilen skal oppfylle bruksspesifikasjonen for kjøretøyets spesifikasjonsnivå, inkludert tilpasningsdyktigheten til støvsikker, vanntett og vibrasjonssikker, og kan tilpasse seg svingningen i spenning og strøm. Utstyrsskallen må være solid og holdbar, korrosjonsbestandig og tilpasse seg kravene til utemiljø som høy og lav temperatur.

RFID-leser kan installeres i førerhuset, koblet til RFID-antenne gjennom RF-kabel, og oppnå innhenting av informasjon om RFID-tagger, for å oppnå tilsyn med rammen. Før du bruker systemet, er det nødvendig å initialisere den elektroniske etikettinformasjonen, skrive den unike identifikasjonskoden til rammen i den elektroniske etiketten i henhold til reglene eller spesifikasjonene til Sinotrans for rammehåndtering, og installere den elektroniske etiketten på den tilsvarende rammen for å fullføre etablering av den opprinnelige datainformasjonen. I dette systemet er RFID-leser koblet til kjøretøyterminal via seriell port, og dataene som leses av RFID vil bli lastet opp til kjøretøyterminal i sanntid. Etter at containerkjøretøyet er startet, begynner RFID-leseren å gå i arbeidstilstand; når rammen med elektronisk RFID-kode er koblet til fronten på kjøretøyet, kommer den elektroniske taggen inn i gjenkjennelsesområdet for leserforfatteren, og dataene som leserforfatteren vil lese vil bli ført tilbake til kjøretøyterminalen, som vil sende data til bakgrunnsdatabasen etter behandling, og fullfør "kjøretøysoppgaven" for rammen.

Etter at rammen har fullført "boarding-oppgaven", kan RFID-leseren, i henhold til systemkravene, laste merkeinformasjonen som er lest til kjøretøyterminalen med et tidsintervall, og oppdatere arbeidsstatusen til rammen i sanntid. Etter at rammen er fullført oppgaven, blir den overført, og RFID-elektroniske merkelappen på rammen vil forlate leseområdet for RFID-leseren. På dette tidspunktet kan ikke RFID-leseren oppdage eksistensen av den elektroniske koden, og kjøretøyterminalen kan ikke motta taginformasjonen som er returnert av leseren, det vil si dømme at rammen har fullført "gå av" -operasjonen. På slutten av en komplett arbeidssyklus av rammen oppdaterer og lagrer systemet denne informasjonen i sanntid for å oppnå formålet med sanntidsovervåking av rammen. RFID-leser og skribent bør ha et bredt spekter av strømjustering, for å sikre at de ikke kan feilles andre rammelektroniske etiketter uten å påvirke leseytelsen.


Winnix Technologies er den ledende leverandøren av høy ytelse og høy kvalitet UHF RFID produkter i Kina, inkludert høyytelses OEM / Embedded RFID-lesermodul, RFID-leser, RFID antenner og spesiell antimetallmerker.

Med sterk FoU-evne og høy produksjonsevne, blir produktene våre mye brukt i avfallshåndtering, sportsmøte, logistikk, helsevesen, inventar, industriell automatiseringskontroll og etc. Samarbeid med NXP, Alien og Impinj, utviklet vi RFID med høy ytelse Produkter. Flere detaljer: http://www.winnix.net